Затвор дисковый Ду800 Ру10 с электроприводом в Королёве

Разборный корпус обеспечивает высокую ремонтопригодность. Он позволяет легко заменять седловое уплотнение и другие внутренние детали. При износе неразборного (литого) затвора чаще всего требуется его полная замена.

Затворы со сменным седлом более ремонтопригодны. Они позволяют быстро восстановить герметичность заменой уплотнения. В затворах с вклеенным (вулканизированным) седлом такая операция невозможна.

Блуждающие токи вызывают электрохимическую коррозию. Для защиты от этого явления, особенно в местах контакта разнородных металлов (шток, диск, корпус), необходимо предусматривать электрическую изоляцию соединений.

Использование затворов для регулирования имеет свои ограничения. Основные недостатки — нелинейная зависимость расхода от угла поворота, повышенный износ седла в промежуточных положениях и риск кавитации.

Риск кавитации возникает при высоких скоростях потока и перепаде давления. Эксплуатация частично открытого затвора при скорости потока свыше 5-7 м/с может привести к кавитационной эрозии, разрушающей поверхность диска.

Твердые частицы размером до 2 мм могут нарушить герметичность. Попадая между диском и эластичным уплотнением (например, NBR), они вызывают его порезы и абразивный износ, что приводит к возникновению протечек.

При монтаже на вертикальном трубопроводе требуется строгая соосность. Рекомендуется устанавливать затвор со штоком в горизонтальном положении для равномерного износа подшипников и облегчения обслуживания привода.