Стальной круг-пруток 42х3000 мм Ст20 ГОСТ 2590-88 Г/К в Королёве

15ХСНД предпочтительнее для мостовых конструкций, чем 10ХСНД. С более высоким содержанием легирующих элементов, 15ХСНД обеспечивает лучшую прочность и хладостойкость, особенно в регионах с низкими температурами.

Преимущества круга из 30ХГСА по сравнению с 45 в авиационных конструкциях заключаются в повышенной прочности и вязкости. Это достигается благодаря легированию хромом, марганцем и кремнием, что критично для авиационных конструкций, где 45 может быть недостаточно прочной и пластичной.

Преимущества круга из 12ХН3А по сравнению с 20Х в цементированных деталях заключаются в лучшей прокаливаемости и более высокой вязкости сердцевины. Это обусловлено содержанием никеля в 12ХН3А.

35ХГСА отличается от 40Х лучшей свариваемостью для ответственных деталей. Легирование марганцем и кремнием улучшает деформационную способность при сварке, снижая риск трещинообразования.

08Х18Н12Т предпочтительнее для эксплуатации при высоких температурах, чем 08Х18Н10Т. С более высоким содержанием никеля и титана, она обеспечивает лучшую жаропрочность и сопротивление ползучести.

Особенности круга из 38ХМ по сравнению с 40ХН для коленчатых валов заключаются в улучшенной прокаливаемости. 38ХМ, легированная молибденом, обеспечивает лучшую прокаливаемость и прочность для коленчатых валов.

65Г или 60С2А подходят для пружин, работающих в условиях вибрации, но имеют различия. 65Г – пружинная сталь, обеспечивающая хорошую усталостную прочность. 60С2А – также пружинная, но с добавлением кремния, что улучшает упругие свойства, но может быть более хрупкой.