Прокладка для фланцевых соединений паронит Ду250 Ру16 в Королёве

При повышении давления рабочей среды с 0.5 МПа до 1.0 МПа уплотняющая способность прокладки из резины МБС толщиной 5 мм улучшается за счет большего обжатия. Важно не превышать допустимое давление для данного типа резины и толщины во избежание ее выдавливания.

Резина ТМКЩ и МБС имеют различную химическую стойкость: ТМКЩ (тепломорозокислотощелочестойкая) устойчива к воде, слабым растворам кислот и щелочей, но не к бензину. Резина МБС (маслобензостойкая) предназначена для нефтепродуктов, включая бензин АИ-92, и обеспечит герметичность в контакте с ним.

Для уплотнения соединений с трансформаторным маслом при 90 °C паронит ПМБ является подходящим выбором. ПМБ, как маслобензостойкий материал, специально разработан для работы с нефтепродуктами и сохраняет свои уплотнительные свойства при указанной температуре.

Прокладки СНП с внутренним кольцом для фланцев Ду100 Ру16 требуют более точного центрирования при монтаже, но внутреннее кольцо предотвращает выдавливание наполнителя в трубопровод и защищает от эрозии, что важно для высоких скоростей потока и агрессивных сред.

Для морской воды при 20 °C паронит ПОН-Б часто предпочтительнее резины ТМКЩ, так как ПОН-Б обладает хорошей стойкостью к соленой воде и меньшей склонностью к набуханию по сравнению с некоторыми типами резины ТМКЩ, что обеспечивает более длительный срок службы.

Паронит ПМБ-1 обладает лучшей стойкостью к продуктам коксования при температурах до 300 °C, чем ПМБ. ПМБ-1 содержит специальные добавки, повышающие его термостойкость и сопротивление воздействию агрессивных компонентов коксового газа.

Предельная концентрация азотной кислоты для прокладок из фторопласта-4 при 20 °C может достигать 98-100%. Фторопласт-4 обладает исключительно высокой химической стойкостью к большинству кислот, включая концентрированную азотную.