Лист алюминиевый 0,3х1000х600 мм 5005 EN 573-3 в сухой бумаге гладкий

Рифленый алюминиевый лист "дуэт" или "чечевица" обычно легче очищать. Более крупные и реже расположенные рифли создают меньше труднодоступных мест по сравнению с "квинтетом".

Для изготовления автомобильных номеров обычно применяются алюминиевые листы АД0, АМц или АМг2. Толщиной около 1 мм, эти материалы обеспечивают коррозионную стойкость, легкость, прочность для формовки и хорошее сцепление с покрытиями.

"Нормальная плакировка" алюминиевого листа (обозначается "А") – это нанесение слоя чистого алюминия. Толщина слоя 2-5% от толщины листа с каждой стороны, для повышения коррозионной стойкости, например, Д16АТ.

Для защитного кожуха оборудования подойдет алюминиевый лист АМг2 или АМг3 толщиной 4 мм. Эти сплавы обеспечивают хорошее сочетание прочности, жесткости, коррозионной стойкости и свариваемости.

Лист АМг3 более стоек в условиях промышленных выбросов по сравнению с 1105АН. Магний в составе АМг3 способствует образованию более плотной и стабильной оксидной пленки. Алюминий 1105АН (соответствует АД00Н, Al ≥99.5%) обладает хорошей общей коррозионной стойкостью, но может уступать легированным сплавам в специфических промышленных атмосферах.

Для облицовки фасада здания лист АМг2 с полимерным покрытием является хорошим выбором. АМг2 обладает достаточной прочностью и коррозионной стойкостью, а полимерное покрытие обеспечивает дополнительную защиту и декоративные возможности.

Буква "Б" в обозначении технологической плакировки листа (например, Д16БТ) означает одностороннюю плакировку. Толщина этого слоя обычно составляет 1.5-2% от толщины листа. Применяется для защиты от коррозии или для специфических условий.