Алюминиевая проволока 12,5 мм Д16 ГОСТ 7871-75

Эксплуатационное отличие проволоки АМг5, произведенной методом прессования, от тянутой может заключаться в микроструктуре и анизотропии свойств; тянутая проволока обычно имеет более однородную структуру и более высокие механические характеристики вдоль оси волочения.

В условиях промышленной атмосферы проволока АД1 и АВ показывают хорошую стойкость. АВ (алюминий технической чистоты, Al ≥ 99,7% с регламентированными примесями для электротехнических целей, близок по чистоте к АД0) может иметь незначительное преимущество в долгосрочной перспективе за счет более высокой чистоты по сравнению с АД1 (Al ≥ 99,5%), но обе марки пригодны.

Преимущество использования проволоки из алюминиевых сплавов типа АВ или аналогичных для воздушных линий электропередач по сравнению с АД1 заключается в оптимизированном комплексе электротехнических и механических свойств, часто с легированием для повышения прочности при сохранении высокой проводимости.

Да, ГОСТ 14838-78 предъявляет строгие требования к качеству поверхности проволоки АМц, предназначенной для холодной высадки: поверхность должна быть чистой, гладкой, без трещин, расслоений, плен, закатов, забоин и других дефектов, выводящих размеры за предельные отклонения.

При коротком замыкании в электросети проволока АВ и АД0 ведут себя схожим образом, подвергаясь быстрому нагреву и возможному оплавлению; проволока АВ, разработанная для электротехнических целей, может иметь более стабильные характеристики при перегрузках, но обе плавятся при достижении температуры плавления алюминия (около 660°C).

Температура окружающей среды влияет на механические свойства проволоки АД0: повышение температуры приводит к снижению прочностных характеристик и увеличению пластичности, тогда как понижение температуры незначительно повышает прочность и снижает пластичность.

Недостаток проволоки АД0 при использовании для заклепок по сравнению с АМц – ее низкая прочность на срез. Заклепки из АД0 не выдерживают значительных нагрузок, в то время как АМц обеспечивает более прочное соединение благодаря легированию марганцем.